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產(chǎn)品分類列表
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全球最逼真人形機器人“納丁”亮相
世界上最逼真的人形機器人“納丁”已經(jīng)開始了她作為大學接待員的工作。不同于傳統(tǒng)機器人，納丁有自己的個性、情緒和情感，她可以根據(jù)談話內容表現(xiàn)出高興或是悲傷。
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2015機器人產(chǎn)業(yè)影響世界的9個數(shù)字
我們基于智能行業(yè)中最重要的5個領域分別選擇了9組最具代表性的“數(shù)字”。在它們之中，既有成績，亦有趨勢，還有態(tài)度。
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互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的虛擬機器人夢
百度公司總裁李彥宏認為，虛擬機器人要將人和服務連接起來，接入、索引和交互是“三大基石”，要實現(xiàn)搜索時服務品類全覆蓋，就要完成整個服務生態(tài)圈的搭建，首先要接入“3600行”，讓服務有終端的“接口”；其次要挖掘聚合數(shù)據(jù)；最后是揣摩用戶真實所想，幫助處理需求，匹配最佳結果。
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軟銀在日本發(fā)售Pepper機器人1分鐘賣光 鴻海代工
本周六，軟銀在日本發(fā)售Pepper機器人，1000臺機器人在一分鐘之內被搶購一空。Pepper由鴻海代工生產(chǎn)。
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盤點：2015年物流行業(yè)新來的機器人
近年來，中國快遞行業(yè)一直處在高速發(fā)展的階段，不斷增長的包裹量給末端配送帶來了巨大的壓力，也導致快遞員成為整個快遞產(chǎn)業(yè)鏈中最緊缺的崗位?？爝f員是一個比較辛苦的職業(yè)，無論風吹雨打都要堅守在自己的崗位，卻只能領著與付出不符的報酬。因此，快遞員的流失率也一直居高不下。
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華為2012實驗室：管家機器人的未來，受教式人工智能
我們應該如何實現(xiàn)人工智能？理解人的大腦的工作原理和機制，在電子計算機上將其實現(xiàn)？這個策略即使可能，也有極其漫長的路要走。此路線依附腦科學的突破，需要切實地理解人腦智能產(chǎn)生的機理，單獨靠電子、信息技術的發(fā)展不足以支撐。
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機器智能 2.0 生態(tài)圖譜
隨著焦點從“機器智能是個黑匣子”轉移到立刻輸出實際價值上，有很多種方式將一個機器智能創(chuàng)業(yè)公司帶入市場中。（進入市場的方式和要解決的業(yè)務問題一樣多。我寫過博文展示了很多選擇。）大部分機器智能創(chuàng)業(yè)公司使用已有的機器學習方法，有些方法超過10年，應用在新的數(shù)據(jù)集和工作流程中。大公司仍然有其固有的優(yōu)勢，如海量數(shù)據(jù)，客戶信息——雖然創(chuàng)業(yè)公司想方設法進入相應領域。
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中國家電企業(yè)扎堆中低端"兼職"造機器人
數(shù)據(jù)顯示，2014年我國機器人銷量達到5.6萬臺，增幅超過50%，中國在去年已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機器人市場。國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計顯示，去年在全球工業(yè)機器人大軍中，中國工廠里的機器人占了大約四分之一。
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小i機器人成為“機器人科技成果轉化平臺”首個嘉賓
有越來越多的企業(yè)在做智能機器人技術，但實際應用方面，小i機器人實現(xiàn)的功能非常多，屬于最尖端，可排在國際前三。
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桌面機器人如何服務3C自動化？
需求上短期高估，長期低估。之所以現(xiàn)在沒做起來是由于工藝差距很大，3C行業(yè)本身帶來的挑戰(zhàn)很難滿足，3C行業(yè)更新?lián)Q代太快，設備投資一般是產(chǎn)品投資的2-3倍，剛開始做的時候就要求成本低，其實很難做到，因為標準還沒建立，原先產(chǎn)業(yè)鏈條的邏輯是以人工為主的，現(xiàn)在這個鏈條要變的話，很多中間環(huán)節(jié)就很難。
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【應用觀察】手機制造廠晨訊放棄“獨門秘技” 成功轉戰(zhàn)機器人產(chǎn)業(yè)
故事的主角是總部位于上海的晨訊科技集團，在經(jīng)歷了制造業(yè)最輝煌的昨天后，它最終選擇與過去的自己告別，從手機行業(yè)轉向機器人產(chǎn)業(yè)。
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【市場觀察】物流機器人市場虛熱導致盲從者多
既不能大批應用，也并無實質效率的提升，這在一定程度上說明，機器人應用需要與企業(yè)信息化智能化水平同步提升，更需要一個適應過程，企業(yè)大批量投入一定是有風險的。這與該企業(yè)領導曾聲稱的持巨資投入、“機器換人”比起來，顯然有些曲高和寡性。
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走出車間 "大白"那樣的服務型機器人進入家庭
人口老齡化程度加重，對于老年人疾病護理、康復的需求增加。同時，對于兒童、殘疾人等人群的陪護需求也日益增加，讓更多的亞洲國家的生產(chǎn)商看到了服務型機器人的市場空間和潛力。
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發(fā)那科創(chuàng)紀錄完成一汽-大眾涂裝車間改造項目
近日，上海發(fā)那科成功地為一汽-大眾二廠涂裝車間進行了改造，該改造項目是一汽-大眾2015年重大年度投資項目，整個項目工期之緊、難度之大，放眼大眾集團甚至全球整車涂裝車間都前所未有。
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工業(yè)機械手正在改變制造業(yè)企業(yè)用工依賴
在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中，機械手被廣泛的運用于自動化生產(chǎn)線中，機械手的研制和生產(chǎn)已成為高技術領域內迅速發(fā)展起來的一門新興技術，它更加促進了機械手的發(fā)展，使得機械手能更好地實現(xiàn)與機械化和自動化的有機結合。
