近年來，隨著工業(yè)制造技術的高速發(fā)展，制造業(yè)的需求已經逐步轉向全流程的“自動化”和“數智化”，制造業(yè)廠商們也越來越注重產線的精細化管理和降本增效。而集合了AGV/AMR、協作機器人和機器視覺等多種功能的復合機器人，憑借著其高度的柔性化和靈活的自適應能力，成為了工業(yè)自動化轉型的中堅力量之一。
同時，隨著自然導航技術的成熟和協作型機械臂的進一步發(fā)展，復合機器人的應用場景也在不斷拓展。除了半導體等精密制造業(yè)外，汽車制造業(yè)、3C電子、醫(yī)藥行業(yè)、快遞物流，以及高危場景下的巡檢運維領域，都能看到復合機器人的身影。銷量占比超過70%的市場潛力，也讓大量廠商從“圍觀者”成為了“入局者”。據中商產業(yè)研究院統計，僅在2021年，新增機器人相關企業(yè)就多達12.39萬家，同比增長58.98%。
雖然復合機器人市場目前呈現出井噴式的增長態(tài)勢，但組裝聯調技術是擺在制造業(yè)廠商們面前的一道難題。復合機器人不僅內部零部件復雜繁多，各部分的通訊協議也不兼容，導致了集成商二次開發(fā)的成本增高，與降本增效的初衷背道而馳。
01 狙擊市場痛點，R20-60亮相工博會
為了解決這個市場痛點，國家級專精特新“小巨人”企業(yè)—翼菲科技，在本次以“碳循新工業(yè) 數聚新經濟”為主題的第二十三屆中國國際工業(yè)博覽會上，首次推出SCARA+AGV復合型機器人—R20-60。
（SCARA+AGV復合型機器人：R20-60，圖源：翼菲科技）
全新的R20-60復合型移動機器人搭載了基于二維碼、激光SLAM、里程計、慣導等多傳感器融合的導航算法，輕松實現高柔性、高精度導航定位需求，并基于末端視覺引導，通過Scara末端夾爪來實現貨物的柔性高效夾取。
此外，相比協作復合機器人，R20-60的售價降低了50%，設備現場調試時間也減少了60%，讓制造業(yè)廠商們真正實現提質增效。
02 火星基地盡顯翼菲科技風采
除此以外，在8.1H F009展臺內，翼菲科技還利用旗下的一系列工業(yè)機器人打造了以“歷盡艱辛，終抵星辰”為主旨的火星基地主題館。
在主題館內部，翼菲科技分別構建了火星信號發(fā)射器、行星單擺、火星建設工作站、礦石分揀運輸站、火星檢測站、以及火星紀念章制作臺六大體驗區(qū)，讓到場觀眾不僅宛如宇航員置身于火星表面一般，還能即刻感受到翼菲機器人極高的控制精確度和靈活的多場景應用性。
（火星信號發(fā)射器）
（行星單擺）
（火星建設工作站）
（礦石分揀運輸站，圖源：翼菲科技）
（火星檢測站）
（火星紀念章制作臺）
為了更深入地了解翼菲科技是如何攻克復合機器人的技術難點，以及翼菲科技在未來的發(fā)展規(guī)劃，OFweek維科網記者在展臺現場對翼菲科技CEO—張賽進行了采訪。
03 R20-60復合機器人的“秘密”
【OFweek維科網】：張總，您好！本次展臺中的重磅新品R20-60復合機器人是如何做到減少現場調試時間的同時，還能大幅度降低售價的呢？
【翼菲科技-張賽】：因為在平面搬運的場景下，四軸機器人已經能夠滿足搬運需求，所以我們結合了自研底盤和Scara機器人的優(yōu)勢，打造了全新的R20-60。
同時，Scara機器人相比市面上的六軸機器人，不僅價格更實惠，集成商調試也更加方便。其次，由于移動底盤和Scara機器人都是翼菲自研的，兩者之間的聯動調試更靈活，兼容性上也能完美適配。
04 翼菲機器人的市場優(yōu)勢
【OFweek維科網】：作為工業(yè)行業(yè)自動化示范線的優(yōu)質供應商,翼菲機器人是如何從競爭激烈的市場中脫穎而出？與同類型的其他產品相比，有著何種優(yōu)勢？
【翼菲科技-張賽】：由于翼菲科技的定位就在于輕工行業(yè)一站式全品類的工業(yè)機器人提供商，所以我們的第一個優(yōu)勢就是產品線覆蓋更全面。多種品類的涉足，也讓我們擁有將各個品種機器人相互配合的可能性。
其次，我們擁有機器人的自主研發(fā)能力，當翼菲機器人需要應用到集成性的項目時，我們的控制器可以實現一拖多控、視控融合等聯動功能，大幅降低廠商的使用成本和調試門檻。
05 翼菲科技布局全品類的原因
【OFweek維科網】：那么您剛剛也提到了翼菲擁有輕工業(yè)行業(yè)機器人的全部品類，是什么原因讓翼菲選擇這樣的產品布局呢？
【翼菲科技-張賽】：起初我們是以做并聯機器人起家的，但隨著市場需求的不斷拓展，客戶也不再局限于單一品類的采購，而是希望有供應商能夠給出完整的解決方案，所以我們才致力于打造全品類的輕工業(yè)機器人。
06 翼菲科技如何逆襲？
【OFweek維科網】：機器人市場長期由國外巨頭壟斷，國內很多廠家都只是對國外的簡單模仿和復制，翼菲機器人是如何做到逆勢而起，打破國外壟斷，實現高性能工業(yè)機器人的本土產業(yè)化？
【翼菲科技-張賽】：其實細分場景來看，機器人市場并不是一直處于國外巨頭壟斷的環(huán)境下。在汽車工業(yè)的機器人應用場景下，已經在汽車產業(yè)積累已久的歐美國家，自然具備機器人研發(fā)的工藝優(yōu)勢，目前想撼動他們的地位也是非常困難的。
但在輕工業(yè)領域，3C、日化、食品、醫(yī)藥等產品最大的市場便是中國，我們的輕工業(yè)機器人也正是隨著國內日用消費產業(yè)的發(fā)展而不斷提升。所以在輕工業(yè)這條起跑線上，得益于我國龐大的消費市場孵化，我們相信有機會在這條賽道上先撥頭籌。
07 避其鋒芒，尋求合作方為上上策
【OFweek維科網】：隨著智能協作理念的不斷推廣，協作機器人已經成為工業(yè)機器人行業(yè)的重要分支，那么翼菲科技是如何看待這一趨勢的呢？
【翼菲科技-張賽】：將智能和協作拆分來看，目前市面上的確有很多優(yōu)秀的協作機器人企業(yè)，但市場已經接近飽和，與其在這塊大蛋糕中分得一杯羹，不如開辟屬于自己的道路。同時，卸下競爭對手的身份，也更利于我們與協作機器人廠家的合作。
而在智能方面，隨著機器視覺、3D深度學習、以及未來大模型的引入，機器人的操作指令會更簡化，學習成本也更低。對于機器人在制造業(yè)的普及程度也會有質的提升。
08 穩(wěn)住基本盤，放眼海外
【OFweek維科網】：根據已披露半年報的幾家工業(yè)機器人企業(yè)的數據顯示，工業(yè)機器人行業(yè)的需求呈現放緩狀態(tài)，面對這樣的市場變化，翼菲科技將如何應對的？未來又會有哪些戰(zhàn)略部署呢？
【翼菲科技-張賽】：機器人作為一個前沿產業(yè)，對于市場的反應無疑是最敏感的，前些年疫情的影響，市場需求確實處于萎靡不振的情況，企業(yè)也不愿再投入更多的資金，對于整個制造業(yè)而言是一次“寒冬”。
但在后疫情時代，市場也開始釋放了一些積極信號，如GGII統計的數據顯示，2022年移動機器人市場整體增速仍保持近27%的水平、下游新能源行業(yè)需求增長近70%、海外市場需求旺盛、資本仍在持續(xù)流入等多面利好的趨勢。
我們有理由相信，經濟下行的大環(huán)境淘汰了許多外強中干的企業(yè)，而在“寒冬”中存活下來的翼菲科技，未來也能乘著經濟復蘇的春風，迎來前所未有的增長機遇。
在未來的戰(zhàn)略規(guī)劃上，為了應對未來市場的不確定性，提升翼菲科技的抗風險能力，我們除了要將旗下的機器人產品系列化，還要進一步壓低成本，提高易用性，并拓展客戶資源。
其次，面對海外市場需求旺盛的情況，其實我們在疫情之前就積累了不少海外貿易的經驗了，相信在未來的海外市場，我們也能夠平步青云，進一步拓展我們的品牌影響力。
09 未來制造，擁抱機器人
在本次采訪的尾聲中，翼菲科技CEO張賽對于機器人行業(yè)的未來發(fā)展寄予了厚望。他表示，機器人產業(yè)早在“十三五”規(guī)劃綱要的草案中就已成為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，隨著政策的不斷加碼，和制造業(yè)自動化轉型所創(chuàng)造的巨大風口，2024年的機器人產業(yè)不僅將迎來迸發(fā)式的增長，還會成為中國未來經濟增長新動能之一。
